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全新途胜 VS 领克01口碑分析买车不纠结

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇全新途胜和领克01的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的全新途胜和领克01究竟谁更胜一筹。

  第四代途胜出老款看着外形更大气,尤其是后尾部的贯穿尾灯,有一种开豪车的感觉。冬季用车:座椅加热,预热5分钟,座椅热呼呼的,真的很舒服。车身及车轮:轮毂的纹,有点不是很好看,不知道是不是我老了,省美跟不上了,就是感觉有点花里胡哨。还是老款好看。因为这个轮毂纠结了好长时间。灯光配置:日间行车灯还行,分开的那种,只是大灯这块,现代做的有点不地道了,18万的车怎么也得配合LED的吧,还采用的卤素的,晚上用车确实不是很方便。我自己又2000,换成LED的了。

  1.最喜欢北极光大灯。 2.但是车头有点高,容易挡视线.最不喜欢就是土豪金轮毂,脑残设计啊,以后必须换掉。 4.提车后去万达吃饭,走时看到一辆新的VV7停在旁边,缘分啊,大家觉得如何?萝卜白菜,各有所爱,我还是喜欢领克。

  样子酷炫,本来就是见仁见智,不做过多评价车灯设计:这个绝对酷,没什么可说的,自己看图吧哈哈外观感受:见仁见智,我是十分喜欢这样个性的设计,未来感十足

  途胜的内饰怎么说呢,皮质包裹还是有点少,虽然说比上代要强,但是还是挺良心的,同等价位的我都看过,这个还算说的过去的。

  全液晶式的仪表盘,超高清的车机,播放视频美美哒。加上赛车座椅,哈曼的音响,简直就是我心中的完美顶配。这个中控我非常喜欢。豪华感爆棚!

  内饰双色撞色设计让车增分不少,12.5的液晶仪表可现实很多信息,侧向驾驶员侧的*大平让你操作更加从容,双色运动座椅包裹性能不错,加长过的坐垫让你不再夹Dan.驾驶员头部的双麦克风让你语音呼叫更加顺畅。燕飞利仕9个喇叭和低音炮让音乐更加动感,让我这个业务发烧友同样发烧。

  空间是非常满意的,不管是满载的情况下还是拉货的时候,车内空间还是挺够用的。前排座椅调好坐姿,后排坐三个大人的话,都还有一拳左右间隙。后备厢容积:后备箱容积那就更不用说了,放两个行李箱也是没问题的。平时过节走亲戚什么的,一下能拉好几家的礼物,。而且后排座椅能放倒,基本就是全平的了,这样一来后备箱空间就更大了。完全不用担心装不下东西。

  赛车座椅的加持,轴距中规中矩,后排空间坐三个人没有压力,后备箱能装,后排座椅打下去后与尾箱持平,打下后排座椅后加上后备箱的空间,两个加在一起好像有一米八的长度可以躺在后面睡觉了!看,这座椅多白!看,这空间多大!看,这小伙多帅!哈哈!

  后排空间大,后备箱出去玩可以放很多东西。特别是老爸喜欢钓鱼,他就喜欢这个车子的后备箱

  前排够用,横向空间稍小,壮一点的兄弟可能会觉得挤腿,本人180,75kg,感觉还好

  方向盘好看 超着起来舒服 喜欢中控台屏幕 *扶手手感好 后面座椅可以放倒

  操控没什么大问题,好开。在狭小的路段或小区,有各项辅助功能,就算我这样的新手也能轻松操纵。

  方向盘好看 超着起来舒服 喜欢中控台屏幕 *扶手手感好 后面座椅可以放倒

  操控:操控还不错,指向很准但是方向盘感觉有点重偶尔有两次方向盘打满后有吱吱吱的声音四驱稳定性:稳定性很好,开车感觉很稳。不发飘刹车让人放心主/被动安全配置:并线辅助和主动刹车用处很大。并线辅助让人养成了变道打转向灯的习惯。主动刹车这个更不用说。到现在已经有几次在我没反应过来的情况下主动刹停了。四驱稳定性:在我看来,领克01这套四驱系统最大优点就是很好的兼顾油耗与性能,在两者之间做出完美平衡。1.平衡油耗与性能2.安全性好3.弯道稳定性好4.操控性好刹车表现:刹车距离很短,连续下坡路面的刹车让人感觉很有信心。方向盘操控感:方向盘操控比较小,摸起来也还舒服。但是有几次开车途中误碰到方向盘上的快捷键。还有就是有两次方向盘打到底有吱吱声。不知道怎么发出来的。以后再也没有出现过

  后排空间不是很大 太胖了3个就不是很方便 不过在我们贵州这些地方 还是比较大的空间

  整车舒适性优秀,NVH控制很好,双面夹胶玻璃让车内更加静谧,别人在窗外说线AT变速箱加速平顺,暂时没感到顿挫感。

  空间还不错,我买的智联版的,带座椅加热,冬天坐着很舒服,就是地盘稍微有点硬,长时间坐车会有点不舒服。

  油耗怎么说呢,suv总是比轿车多些油耗,毕竟这么大个车。平时在城区跑的线个多油,有时候去了趟乡下,慢慢跑油耗会降。高速我开定速到120左右,怠速两千多转,一般就是7个多油,不管是满载还是空车,也就一个样子,当然了夏天开空调还是要费油的。总得来说,买得起车,就能加的起油。途胜这车10个有以内还是能接受的。

  油耗目前11个多。还在能接受的范围之内。年轻人嘛!大家都懂的!一脚油门,一脚刹车。要的就是那种刺激感。全液晶仪表盘,就问你酷不酷!

  油耗 现在上路一会都开空调 基本上市区40到60码 显示油耗8.5 刹车也多 油耗能接受 邻居的车和我的一样 他跑高速110码左右 不到7个油 高速超省油

  油耗满意,朋友奥迪Q5油耗比我高挺多的,我感觉油耗还能再降低油耗现在9.4,我感觉还能降

  动力来说还是杠杠的,买车试驾的时候就觉得动力够用了。车上满载的时候,一脚地板油,推背感还是有的。177的马力,不管什么时候都能随踩随有,哪怕是高速120码,就还觉得动力时时有。总得来说,买途胜不是来霍霍的,不过有些时候来点猛的还是能做到的,超车什么的无压力,毕竟买菜车嘛。日常加速动力:每次起步的时候有点肉,总感觉发动机嗷嗷叫,但就是没加速起来。2挡换3挡的时候有点顿挫感,让人感觉很不舒服,但是跑起来的话,加速超车什么的就好多了。前期比较肉,后期动力输出就平顺多了。

  动力同级别算得上最好之一了吧,试驾过这个价位的很多SUV,只有领克01的动力才是让我最满意的。

  来的起,虽然车大,但是舍得踩油门还是来劲的,可是我还是舍不得深踩油门,毕竟不是公司的车

  动力方面搭载2.0t涡轮增压发动机,对我日常使用时足够了,加速超车都很游刃有余

  途胜这款车整体来说 还不错 ,性价比高 后期保值这块 也可以,购车:当时买车 有优惠活动,看好以后 就直接入手了,

  总体来说性价比还行,在国产车里算是高端的了,认为是合资车的做工水平也不为过。

  现代五年十万公里质保。买的安心。放心。 长4545 宽1850 高1670 轴距2670

  2019款型pro国五,按揭优惠1万,按揭9.5万手续费等去了6000大洋,羊毛出在羊身上。落地一共是19.2万,感觉比别人多花了两三千,被家人骂了一顿,哎~

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